La gamme du Ford Explorer devient de plus en plus forte. Ce qui explique que l’Explorer se démarque aujourd’hui par ses nombreuses versions. La dernière en date? Elle s’appelle "Timberline" et sa force réside dans ses capacités tout-terrain.

Ce modèle est unique. Par ses caractéristiques, il cherche à se classer parmi les véhicules tout-terrain les plus compétents. Ce qui lui vaut un équipement spécifique et efficace.

Visuellement, il y a plusieurs différences par rapport aux autres versions de sa gamme, arborant un design fort renforcé par divers accessoires et couleurs. En ce qui concerne le patronyme, Ford penserait à transformer le nom Timberline en une ligne de produits tout-terrain. Les autres modèles de VUS de la marque pourraient ainsi recevoir le même traitement que l'Explorer.

Le design extérieur du Timberline est souligné par une couleur de carrosserie foncée, une calandre au milieu d'une paire de phares minces avec des feux à DEL, des feux auxiliaires et un pare-chocs robuste à travers lequel on peut remarquer le jeu de crochets de remorquage. Les roues de 18 pouces sont chaussées de pneus tout-terrain.

À bord, la finition de l'Explorer Timberline se compose de sièges rembourrés ActiveX avec des inserts en tissu et d'un revêtement de sol en caoutchouc. Parmi les caractéristiques intérieures, citons Co-Pilot360 et Co-Pilot360 Assist + avec un régulateur de vitesse adaptatif intelligent qui reconnaît les panneaux de vitesse, les arrêts et les départs, l'alerte de voie, l'assistant de navigation avec assistant vocal, la caméra à 360 degrés, entre autres.

Cette variante Timberline ne sera proposée qu'avec le moteur EcoBoost 2,3 litres à quatre cylindres qui développe 300 chevaux couplé à une transmission automatique à 10 vitesses.

Sa puissance tout-terrain est obtenue grâce à une suspension améliorée avec des amortisseurs à usage intensif, de nouveaux ressorts et des barres stabilisatrices qui, combinés aux pneus, lui confèrent une élévation de 0,8 pouce pour un total de 8,7 pouces. Le système de transmission est un 4×4 doté d'un différentiel arrière à glissement limité Torsen, et d'un système de maniabilité avec sept modes différents.


Le nouveau Ford Explorer Timberline, c’est pour l’aventurier en vous, qui ne dédaigne pas son confort. Passez l’essayez!

Ford Explorer Timberline : la version la plus performante pour les terrains difficiles
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